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利润逐年递增 长城汽车2018年逆市盈利52.48亿元_1

网通社从长城汽车官方获悉,长城汽车业绩报告显示,截至2018年12月31日止,长城汽车年度营业总收入达人民币992.30亿元,净利润52.48亿元,同比增长4.05%。相比于2017年,净利润有所提升,截止至2018年,长城已经连续三年突破百万辆销量大关。

2018年,中国汽车市场结束了多年的增长,28年来首次出现了产销同比下降。面对严峻的汽车市场环境,长城汽车董事长魏建军表示:“2018年,汽车行业主要经济效益指标回落。一方面由于小排量车购置税优惠政策全面退出的影响;另一方面受宏观经济增速回落,中美贸易摩擦,以及消费者信心疲软等因素的影响所致。国内汽车产业仍处于普及期,有较大的增长空间。汽车产业已迈入品牌向上,高品质发展的阶段。”

2018年1-12月,长城汽车共销售新车1,053,039辆。其中,哈弗品牌销量766,062辆,占比近73%;WEY品牌销量139,486辆,同比增长61.4%;长城皮卡销量138,000辆,同比增长15.2%;欧拉品牌销量3,515辆。基于此良好的势头,长城汽车将2019年度的销量目标定为120万辆。

哈弗品牌

哈弗品牌全年累计销量达76.6万辆,销量占比近73%,再次夺得中国SUV销量冠军,并创下连续8年蝉联中国SUV销量第一的纪录。至此,哈弗品牌也实现了全球累计销量突破500万辆的壮举,成为成长最快的中国SUV品牌。

在哈弗品牌的具体车型销量方面,H6是当之无愧的冠军,其去年共销售新车452,552辆,累计67个月获得SUV销量第一;其次是M6车型,其去年共销售新车73,018辆,12月单月销售新车15,042辆;而刚刚上市不久的哈弗F系产品也有不错表现,其中F5(9月底上市)去年累计销量为23,463辆,F7(11月上市)去年累计销量为17,109辆,双双跻身“万辆俱乐部”。

WEY品牌

2018年1-12月,WEY品牌共销售新车139,486辆,同比大增61.4%,12月单月销售新车达11,726辆。其中,VV5累计销量为62,968辆,12月单月销售新车3,681辆;VV6累计销量为18,460辆,12月单月销售新车5,402辆;VV7累计销量为54,671辆,12月单月销售新车2,328辆;而旗下首款插电混动产品——P8也在去年斩获了3,387辆的业绩。

皮卡品牌和欧拉品牌

作为长城汽车旗下的重要组成部分,风骏系列皮卡在去年全年的累计销量为138,000辆,12月单月同样突破万辆,达到了13,435辆;而欧拉品牌虽然刚刚发布不久,但品牌旗下欧拉iQ还是贡献了3,515辆的业绩,另外欧拉R1也将成为新的增长点。(图/文 网通社 余昶)

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